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Xi An Chen Teng Wu Zi Co., Ltd.
自西鋼集團公司開展創新、創優、創效活動以來，西鋼焦化分廠響應公司號召，積極尋找諸多創新增效切入點，近日在自產焦丁供應高爐輸送中另辟蹊徑取得成功，為該分廠降耗增效作出了新的貢獻。
西鋼焦化分廠搗固焦爐每月自產焦丁約600噸，在焦化室外放焦下料口每天由人工放料，再用汽車外運至煉鐵3號、4號高爐外進料口，通過煉鐵槽上10號、11號、13號3條皮帶運輸至4號高爐配用，或者通過槽上2號、3號、4號皮帶運輸至3號高爐配用，因運輸頻繁汽運費用較高，同時浪費電能。分廠技術人員認真研究現場作業環境，提出降本增效改造方案，即在焦丁倉下料口處安裝約10米長的皮帶輸送機，連接至煉鐵焦六皮帶(焦丁倉與煉鐵焦六皮帶在同一室內)，取代以往的汽車運輸，將焦丁由皮帶機直接輸送供高爐使用。
為了使這一方案盡快實施，最大限度降低生產成本，該分廠在改造過程中精打細算，電動油輪滾筒、皮帶、托輥及架子等設備均使用原有舊備件，在保證工期、質量的基礎上，最大限度地節約了資金。目前，焦丁運輸皮帶改造已全部完成，經試運行效果較好，不僅節約大量汽車運輸費用，同時降低了外進料口運輸焦丁的電耗，也緩解了倉儲車隊斗車使用緊張的問題，免去運輸焦丁檢斤刷卡環節，提高生產和焦丁運輸效率。預計年可節省汽車費用144000元，節省電能消耗10980千瓦時，創效15萬余元。
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