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　汽輪機組轟鳴，動力管線交織，熄焦過程產生的余熱被轉化成電能，源源不斷地輸送至馬鋼各條產線。11日上午，記者在煤焦化公司5、6號焦爐干熄焦電站看到，這里的發電機組正在高負荷運行。該公司負責人告訴我們，自2004年第一套干熄焦系統投用以來的近十年時間里，馬鋼干熄焦發電量累計已達33.81億千瓦時，取得了良好的環境效益和經濟效益。
　　干熄焦是一種利用熾熱的焦炭與惰性氣體直接接觸換熱的煉焦工藝，不僅能夠改善焦炭質量、減少環境污染，而且還可以回收余熱用于發電，有著傳統濕熄焦無法比擬的優勢。歷來注重綠色制造、努力踐行社會責任的馬鋼，把發展干熄焦技術作為企業節能減排、提升效益的重要舉措。在2004年3月，馬鋼第一套干熄焦系統——5、6號焦爐干熄焦建成投用后，2007年又有四套干熄焦系統先后投入運行。目前，馬鋼已累計建設五套干熄焦系統，實現了對八座煉焦爐的全面覆蓋。這五套干熄焦系統，在公司相關部門和煤焦化公司的共同呵護下，一直保持穩產高產態勢，在降本增效和環境保護中凸顯出強大的裝備優勢。僅5、6號焦爐干熄焦系統，就累計發電超過10億千瓦時。
　　近十年的持續高產看似簡單，實則艱辛。特別是近年來，煤焦化公司在穩定提升焦炭干熄率的基礎上，實施了一系列舉措，確保干熄焦發電裝置長周期高效率運行，爭取多發電、努力多創效。該公司充分利用專業管理優勢，對干熄焦鍋爐和汽輪發電系統實行專業化集中管理，將五套干熄焦鍋爐及所屬的發電機組全部劃歸鍋爐運行管理經驗豐富的能源車間，使鍋爐運行工況逐步好轉，產汽率不斷提高。相關部門集中專業人才成立“干熄焦設備專家組”，對制約干熄焦干熄率、噸焦發電量提高的“瓶頸”問題展開技術攻關，先后解決了1、2號提升機系統的提速、旋轉密封閥卡住等問題，為干熄焦系統零故障運行創造條件。一線職工也充分發揮主觀能動性，堅持勤巡檢、勤維護、勤調整的良好工作習慣，開展自主創新和技術攻關等活動，圍繞“優化工藝參數，提高干熄焦系統的穩定性”、“改進焦爐生產操作，穩定干熄焦生產”等課題進行攻關，減少干熄焦系統的停機時間，為提高干熄率、增加噸焦發電量創造了有利條件。實現了以班產保日產，以日產促月產的生產運行目標，干熄焦生產和發電保持著高效優質態勢。
　　經過近十年的實踐磨礪和潛心鉆研，馬鋼駕馭干熄焦系統的能力已達到國內領先水平，已經構建出運行指標與裝備能力的優化配置模型，擁有了多項自主知識產權，系統的安全穩定運行水平和機組負荷率不斷攀升。5、6號焦爐干熄焦電站作業長周毅告訴我們，今年煤焦化公司五套干熄焦裝置發電量屢創新高。前不久，3號機組還以36.2萬千瓦時刷新了日發電量歷史紀錄。